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新疆昌吉舒先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
XDM80輕型礦車(chē)是世界上首款采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē),基于剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念:采用全油氣懸架系統(tǒng),前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架,改善車(chē)架受力,提高車(chē)架壽命;采用全焊接鋼性車(chē)架,關(guān)鍵焊縫全熔透焊接,屬于經(jīng)典礦車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn),可靠性高。
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甘肅武威市老先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車(chē),采用經(jīng)典剛性礦車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù),包括全焊接箱型截面車(chē)架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車(chē)橋、氣動(dòng)鉗盤(pán)制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點(diǎn),應(yīng)用于各類(lèi)露天礦山采礦運(yùn)輸。
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市李先生問(wèn) 徐工 非公路重型 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 非公路重型 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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江蘇無(wú)錫市陳先生問(wèn) 徐工 非公路重型 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 非公路重型 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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廣東廣州市梁先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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浙江臺(tái)州市何先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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北京郝先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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山東濟(jì)寧市渠先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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山東青島市王先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
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安徽六安市張先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
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