機(jī)器破巖硬度可達(dá)100MPA,設(shè)備自重大截割穩(wěn)定性好,截割頭截齒排布設(shè)計(jì),截割效率高、入巖速度快,齒面增強(qiáng)技術(shù)消耗少,配備重型液壓膠管、接頭,關(guān)鍵部位采用特殊防松技術(shù),與巖石接觸部位均采用高強(qiáng)耐磨板材料,設(shè)備使用壽命長(zhǎng)。
我要詢價(jià)徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),是針對(duì)各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī)。該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng),施工效率高,切割范圍廣,對(duì)于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對(duì)性的專業(yè)機(jī)型,能夠滿足隧道的施工要求。
我要詢價(jià)改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)截割,機(jī)械破巖、鏟裝、運(yùn)輸連續(xù)采掘工藝,礦巖硬度F<8時(shí),效率是爆破的2倍,巖體擾動(dòng)小,斷面規(guī)整,圍巖穩(wěn)定,無爆破作業(yè),工作面設(shè)備、人員少更安全,相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運(yùn)輸工藝減少45%,巖體擾動(dòng)破壞小,巷道平整規(guī)則,支護(hù)量降低 30%以上,效率可提高1倍,運(yùn)營成本由人工、水電費(fèi)、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成,礦巖硬度F<8時(shí),成本較爆破降低20%。
我要詢價(jià)改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)截割,機(jī)械破巖、鏟裝、運(yùn)輸連續(xù)采掘工藝,礦巖硬度F<8時(shí),效率是爆破的2倍,巖體擾動(dòng)小,斷面規(guī)整,圍巖穩(wěn)定,無爆破作業(yè),工作面設(shè)備、人員少更安全,相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運(yùn)輸工藝減少45%,巖體擾動(dòng)破壞小,巷道平整規(guī)則,支護(hù)量降低 30%以上,效率可提高1倍,運(yùn)營成本由人工、水電費(fèi)、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成,礦巖硬度F<8時(shí),成本較爆破降低20%。
我要詢價(jià)EBZ135半煤巖掘進(jìn)機(jī)EBZ135半煤巖掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)是集截割、裝運(yùn)和行走于一體的懸臂式縱軸掘進(jìn)機(jī),適于煤及半煤巖井下巷道的掘進(jìn)。
我要詢價(jià)徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),是針對(duì)各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī),該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng),施工效率高,切割范圍廣,對(duì)于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對(duì)性的專業(yè)機(jī)型,能夠滿足隧道的施工要求。
我要詢價(jià)EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)針對(duì)不同的地層和巖性EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)可選配不同截齒數(shù)量的硬巖切割頭及泥巖切割頭,提高破巖能力和施工效率。
我要詢價(jià)STR260H隧道掘進(jìn)機(jī)截割斷面適用范圍廣,截割效率高。具有高可靠性的截割部,高安全系數(shù)的結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)。應(yīng)用于公路、鐵路、地鐵、水利、市政及管廊等工程領(lǐng)域隧道開挖;應(yīng)用于非金屬礦山、金屬礦山等非煤礦山巷道掘進(jìn)。
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我要詢價(jià)EBH300A巖石掘進(jìn)機(jī)EBH300A巖石掘進(jìn)機(jī)適用于硬度f≤13的巖巷、半煤巖巷的掘進(jìn),也可在公路、鐵路、水利等隧道施工工程中使用。采用計(jì)算機(jī)控制,整機(jī)實(shí)現(xiàn)全無線遙控控制,智能成型切割和恒功率切割。超強(qiáng)的結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)理念,保證整機(jī)足夠的重量,截割巖石時(shí)機(jī)身穩(wěn)定,機(jī)重達(dá)125噸。先進(jìn)的進(jìn)口集中潤滑系統(tǒng),保證各部位工作正??煽?。高效的分裝分運(yùn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),更加適應(yīng)巖巷掘進(jìn)。
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