攀枝花市沖擊壓路機價格行情

廈工 XG63214C 沖擊壓路機

施工過程簡單、高效XG63214C破碎壓實機外形是由四條非圓凸輪曲線構成，在硬質路面的維修、改造施工時，其重心將上下變化，產生的強大沖擊力可以把硬質路面破碎為網(wǎng)塊狀，并把塊狀片直接壓入、加強路基，大大縮短工期，減少工程費用。其破碎能力、夯實能力和工作效率極大優(yōu)與其它種類工程機械。設計技術先進沖擊輪外形曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設計，使其對硬質路面的沖擊效果最佳。

悍馬 320?P 沖擊壓路機

320?P沖擊壓路機機器亮點1,3點鉸接機構確保最高的操作舒適性2,德國設計，專為中國的施工應用3,易于維護，保養(yǎng)間隔長4,符合人機工程學的駕駛臺擁有完美的全方位視野5,高壓實性能6,經(jīng)濟省油、經(jīng)久耐用的康明斯發(fā)動機7,清晰的控制面板顯示。

洛陽山島 SD320牽引車+YCT30T沖擊輪 拖式壓路機

SD320牽引車+YCT30T沖擊輪拖式壓路機LSD系列拖式振動壓路機采用液壓驅動，獨有的機械振動，液壓行車制動；激振力大，壓實效果好，使用作業(yè)范圍廣，任何工況下都可以全負荷作業(yè)；設計先進，機、電、液一體化，無機械離合裝置，更無機械離合器結合所產生的沖擊負荷；無級調速調頻，用戶可根據(jù)被壓實對象實行最佳頻幅調配、以求達到滿意壓實效果；整機外觀采流線型設計，結構緊湊，簡潔美觀；。

宇通重裝 GQ360 沖擊壓實機+牽引車

GQ360沖擊壓實機+牽引車GQ360沖擊壓實機+牽引車工程牽引機采用的先進技術和結構特點：發(fā)動機與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲備系數(shù)大，可靠性高，能很好滿足使用要求。軸距小，轉彎半徑小，機動性高。牽引車速為12～15km/h時牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機的工作舒適性。該機外形美觀大方，整機布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉向系統(tǒng)，轉向靈活可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。結構可靠。

酒井 SV900T/SV900TV 沖擊壓路機

SV900T/SV900TV沖擊壓路機在后土層壓縮中有卓越的表現(xiàn)小時工作量在同級別機器中是最大的，這是由于它有較重的工作重量和最大的振幅。

徐工 XS122PD 單鋼輪振動壓路機

XS122PD單鋼輪振動壓路機XS122PD單鋼輪振動壓路機是在國內出口量最大的全液壓單鋼輪振動壓路機XS120基礎上開發(fā)的性能更加優(yōu)異、造型更加時尚的中型液壓驅動振動壓路機。作為徐工全液壓振動壓路機的代表產品之一，該機壓實性能、驅動性能、操縱性能、可靠性、維修性能等方面均代表了國內壓路機的最高水平。開闊的視野側后立柱移到側面，駕駛室前后全玻璃設計，在前后工作方向無遮影缺陷，為駕駛人員提供非凡的視野。舒適的操作環(huán)境。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎。設計技術先進沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設計，使其對基礎的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。結構可靠。

是生產制造的。

是生產制造的。