TWZ260暗挖臺車國內(nèi)外首創(chuàng)的暗挖臺車,是一種用于地鐵隧道、車站及地下管廊等采用暗挖工法的施工機(jī)械,一機(jī)多用,具有開槽、打錨桿、挖掘、出渣、輔助支護(hù)等功能,靈活(整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),功能模塊可進(jìn)行多種組合,可適應(yīng)不同尺寸斷面,具有越障挖掘功能)、節(jié)能(負(fù)荷傳感變量系統(tǒng))、環(huán)保(以電機(jī)為動力源,噪音低、無尾氣)、高效(施工人數(shù)少,人員勞動強(qiáng)度低,掘進(jìn)速度高)、安全(采用遙控技術(shù),遠(yuǎn)離掌子面作業(yè))。
我要詢價(jià)ZEGA-UJ21掘進(jìn)臺車一,控制系統(tǒng):液壓鑿巖控制系統(tǒng),擁有自動開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉(zhuǎn)壓力自動控制推進(jìn)、推進(jìn)壓力自動控制沖擊及自動防卡釬功能。行走前后兩檔變速,過載爬坡時(shí),發(fā)動機(jī)免熄火,自動適應(yīng)降速及增大輸出扭矩。電器系統(tǒng)采用CAN通訊連接技術(shù),模塊化分區(qū)域布局設(shè)計(jì),簡化線路,提高可靠性;獨(dú)有的孔底沖渣功能,鉆孔干凈,裝藥方便。,符合坐標(biāo)系鉆臂:。
我要詢價(jià)隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。
我要詢價(jià)CMJ2-18煤礦用液壓鉆車煤礦用全液壓鉆車/鑿巖臺車采用全防爆設(shè)計(jì),專門用于煤礦的巷道,涵洞的開挖、掘進(jìn)工作。煤礦用全液壓鉆車/鑿巖臺車采用全液壓驅(qū)動雙臂鑿巖,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分鐘。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動停止沖擊、自動防卡釬、感應(yīng)水排渣、獨(dú)立分清孔等功能,操作方便,安全可靠。
我要詢價(jià)鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術(shù),配備大功率液壓鑿巖臺車設(shè)備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺車機(jī)、鉆臂(鑿巖臺車機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu))、車架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行,并支持一臺或多臺鑿巖臺車機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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