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安徽合肥市s先生問 晉工 JGM751FT18KN 叉裝車多少錢
JGM751FT18KN叉裝車性能特點:采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動機,低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;晉工自制叉裝機專用變速箱和專用重載型驅(qū)動橋,傳動系統(tǒng)匹配合理;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),工作效率高,能耗低;全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便靈活,工作可靠;液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯,保證液壓系統(tǒng)的清潔度;采用行業(yè)高標準、新工藝的液壓元輔件,提高液壓系統(tǒng)的可靠性;。
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重慶巴南洪先生問 威盛 WSM973T 32 叉裝車多少錢
威盛 WSM973T 32 叉裝車是威盛生產(chǎn)制造的噸位為30~35噸叉裝車,WSM973T 32的整機工作質(zhì)量(kg)為32。
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山東日照市張先生問 遠山機械 GK818 叉裝車多少錢
GK818叉裝車整機重量達21.5噸,可叉裝物料達18噸,加強型前橋承載力更大,可靠性更高。
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重慶巴南張先生問 遠山機械 GK818 叉裝車多少錢
GK818叉裝車整機重量達21.5噸,可叉裝物料達18噸,加強型前橋承載力更大,可靠性更高。
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福建福州市楊先生問 晉工 JGM751FT18KN 叉裝車多少錢
JGM751FT18KN叉裝車性能特點:采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動機,低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;晉工自制叉裝機專用變速箱和專用重載型驅(qū)動橋,傳動系統(tǒng)匹配合理;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),工作效率高,能耗低;全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便靈活,工作可靠;液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯,保證液壓系統(tǒng)的清潔度;采用行業(yè)高標準、新工藝的液壓元輔件,提高液壓系統(tǒng)的可靠性;。
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山東濟寧市張先生問 山東臨工 LFT18F 叉裝車多少錢
LFT18F叉裝車整機參照VOLVO車架結構,軸距對中布置、寬鉸接設計、傳動軸中置,結構受力均勻,承重能力更強。
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湖南邵陽市呂先生問 山東臨工 LFT30 叉裝機多少錢
LFT30叉裝機-依托臨工7T裝載機平臺,平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價比高,額定起重量30噸。-采用低速大扭矩國Ⅱ排放發(fā)動機,可靠高效,節(jié)能環(huán)保;橫置式空濾,維護保養(yǎng)方便。-冷卻系統(tǒng)采用電控熱能管理模塊,有效降低發(fā)動機水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動油溫,整機冷卻效率高,降低了油耗。
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采購區(qū)域:湖南邵陽市
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福建泉州市張先生問 山東臨工 LFT18 叉裝機多少錢
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采購區(qū)域:福建泉州市
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云南昆明市梅先生問 晉工 JGM791FT50KN 叉裝車多少錢
JGM791FT50KN叉裝車采用濰柴WP12國Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動機,滿足國Ⅲ排放要求,采用定軸式電液換檔變速箱,檔位前四后三,具有強制換低檔功能(KD鍵功能),操縱簡便,工作效率高。
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黑龍江綏化市張先生問 華南重工 HNT40-2 伸縮臂叉裝車多少錢
HNT40-2伸縮臂叉裝車HNT40-2伸縮臂叉裝車型伸縮臂叉裝機,液力機械傳動,液壓動力轉(zhuǎn)向和液壓制動,后輪轉(zhuǎn)向。作業(yè)裝置為兩節(jié)四邊形伸縮式工作臂,標準車型配有貨叉或吊臂裝置。該車可用于集裝箱內(nèi)托盤集裝物資的掏箱、裝箱叉或吊作業(yè)和對各類集裝物資進行裝卸、碼垛和短途搬運作業(yè)。
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