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新疆烏魯木齊市王先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5166TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車多少錢(qián)
浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司研制的儲(chǔ)料式(保溫料箱)瀝青路面養(yǎng)護(hù)車,主要用于高速公路和一、二級(jí)公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。
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黑龍江鶴崗市姜先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5180TYHZ 熱再生路面養(yǎng)護(hù)車多少錢(qián)
瀝青路面在使用過(guò)程中,不可避免的存在著出現(xiàn)病害(如坑槽、網(wǎng)裂、沉陷等)后的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)工作,病害路面經(jīng)過(guò);挖和銑刨后將產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用,將產(chǎn)生極大的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。
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江蘇淮安市霍先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5181TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車多少錢(qián)
浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司研制的儲(chǔ)料式(保溫料箱)瀝青路面養(yǎng)護(hù)車,主要用于高速公路和一、二級(jí)公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。
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湖南常德市布先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5182TYHZ 【國(guó)六】熱再生路面養(yǎng)護(hù)車多少錢(qián)
為倡導(dǎo)環(huán)境友好型社會(huì)理念,節(jié)約瀝青、石料等自然資源,浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司研制了熱再生路面養(yǎng)護(hù)車。該車針對(duì)路面坑槽、裂縫、擁包、網(wǎng)裂等病害,可 100%利用瀝青舊料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)熱再生,低碳環(huán)保,節(jié)約資源,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的完美結(jié)合。該車可實(shí)現(xiàn)舊料隨挖隨用、冷料加熱、新料拌合、瀝青粘層噴灑等功能;可選配多種附屬機(jī)具實(shí)現(xiàn)坑槽修補(bǔ)作業(yè),配置有液、電動(dòng)力源接口;采用立式強(qiáng)制攪拌方式;混合料攪拌均勻。
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江西九江市張先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5181TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車多少錢(qián)
浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司研制的儲(chǔ)料式(保溫料箱)瀝青路面養(yǎng)護(hù)車,主要用于高速公路和一、二級(jí)公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。
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新疆烏魯木齊市沙先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5250TYHB 瀝青路面保溫養(yǎng)護(hù)車多少錢(qián)
LMT5250TYHB瀝青路面保溫養(yǎng)護(hù)車該車控制系統(tǒng)高度智能,采用國(guó)際先進(jìn)的智能控制核心+模塊化的設(shè)計(jì)理念,為車輛功能拓展升級(jí)留有余地,模塊化設(shè)計(jì)使結(jié)構(gòu)更加合理緊湊,維護(hù)變得更加簡(jiǎn)單快捷。降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),提高工作效率,提升了施工質(zhì)量。該車具有以下特點(diǎn):底盤(pán)升級(jí)為東風(fēng)底盤(pán),增大了載重量,滿足長(zhǎng)距離混合料運(yùn)輸施工的要求。
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河南新鄉(xiāng)市王先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5250TYHGZ 移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車多少錢(qián)
LMT5250TYHGZ移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車是我公司參考國(guó)際國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一款瀝青再生設(shè)備。該產(chǎn)品比固定拌合站式的產(chǎn)量小,比-般的車載式再生養(yǎng)護(hù)車產(chǎn)量大,可用于城市道路、等級(jí)公路的中小修項(xiàng)目。該產(chǎn)品每小時(shí)產(chǎn)量達(dá)10- 15噸,可拌和新料,也可生產(chǎn)再生料,填補(bǔ)了移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車在這一產(chǎn)量段的空白。有效解決了固定式拌合站開(kāi)機(jī)耗能高產(chǎn)量過(guò)大和車載瀝青再生養(yǎng)護(hù)車產(chǎn)量過(guò)小的矛盾,非常適合日用量在100噸左右的路面中小修項(xiàng)目。
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吉林長(zhǎng)春市薛先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5250TYHGZ 移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車多少錢(qián)
LMT5250TYHGZ移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車是我公司參考國(guó)際國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一款瀝青再生設(shè)備。該產(chǎn)品比固定拌合站式的產(chǎn)量小,比-般的車載式再生養(yǎng)護(hù)車產(chǎn)量大,可用于城市道路、等級(jí)公路的中小修項(xiàng)目。該產(chǎn)品每小時(shí)產(chǎn)量達(dá)10- 15噸,可拌和新料,也可生產(chǎn)再生料,填補(bǔ)了移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車在這一產(chǎn)量段的空白。有效解決了固定式拌合站開(kāi)機(jī)耗能高產(chǎn)量過(guò)大和車載瀝青再生養(yǎng)護(hù)車產(chǎn)量過(guò)小的矛盾,非常適合日用量在100噸左右的路面中小修項(xiàng)目。
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陜西西安市賀先生問(wèn) 美通筑機(jī) 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車 多少錢(qián)
瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車是美通公司吸取國(guó)外先進(jìn)理念,與國(guó)內(nèi)知名高校研究院合作研制開(kāi)發(fā)的新一代瀝青路面養(yǎng)護(hù)車,不但環(huán)保高效,還解決了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品瀝青攪拌量控制等技術(shù)難題。在瀝青骨料拌合比,實(shí)際出料速度等方面明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品,施工效果優(yōu)秀。性價(jià)比高,模塊設(shè)計(jì)方便維修,穩(wěn)定可靠,使用方便,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,提升工作效率。
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山東濱州市趙先生問(wèn) 美通筑機(jī) 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車 多少錢(qián)
瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車是美通公司吸取國(guó)外先進(jìn)理念,與國(guó)內(nèi)知名高校研究院合作研制開(kāi)發(fā)的新一代瀝青路面養(yǎng)護(hù)車,不但環(huán)保高效,還解決了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品瀝青攪拌量控制等技術(shù)難題。在瀝青骨料拌合比,實(shí)際出料速度等方面明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品,施工效果優(yōu)秀。性價(jià)比高,模塊設(shè)計(jì)方便維修,穩(wěn)定可靠,使用方便,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,提升工作效率。
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