廣州市攪拌運(yùn)輸車新機(jī)推薦
廣東汕頭市郭先生問 三一重工 408(主銷版) 新一代輕量化混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 408(主銷版) 新一代輕量化混凝土攪拌運(yùn)輸車
408新一代輕量化混凝土攪拌運(yùn)輸車新結(jié)構(gòu)設(shè)計、水容積大0.6方，單臺車一年多運(yùn)600方。
我要詢價廣東深圳市易先生問 山推 SDX5164GJBZ32 混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
浙江杭州市王先生問 唐鴻重工 XT531*GJBBJ**歐曼系列 攪拌運(yùn)輸車多少錢
唐鴻重工 XT531*GJBBJ**歐曼系列 攪拌運(yùn)輸車
XT531GJBBJ歐曼系列攪拌運(yùn)輸車大容量攪拌筒設(shè)計，傾角比同行低15%，有效降低整車重心，提高行駛安全性。獲實用新型和國家發(fā)明專利的T型葉片設(shè)計，確保混凝土運(yùn)輸質(zhì)量，進(jìn)出料速度每分鐘比同行快1方，殘余率極低。精選材料、精細(xì)切割，有利于提高材料的服役周期。大量采用自動化焊接，焊縫厚度減少近15%，整車質(zhì)量更輕，油耗更少。采用專業(yè)成熟的重卡底盤，保證整車性能高效匹配。
我要詢價浙江杭州市王先生問 三一重工 SY412C-8 純電動攪拌運(yùn)輸車多少錢
廣東惠州市老先生問 三一重工 SY412C-8H( Ⅵ )LNG 攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY412C-8H( Ⅵ )LNG 攪拌運(yùn)輸車
SY412C-8H( Ⅵ )LNG攪拌運(yùn)輸車整車輕量化，無副車架結(jié)構(gòu)，副車架與底盤一體化設(shè)計，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施，降低自重，進(jìn)料快，油耗低，品質(zhì)好，檔次高，無盲區(qū)、可回放、配置高，駕乘更舒適。
我要詢價云南大理老先生問 福田雷薩 BJ5313GJB-LF(TX408) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
吉林長春市楊先生問 凌宇汽車 QCC5312GJBD656N 聯(lián)合卡車混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
凌宇汽車 QCC5312GJBD656N 聯(lián)合卡車混凝土攪拌運(yùn)輸車
凌宇混凝土攪拌運(yùn)輸車選用重汽、解放、陜汽、紅巖、廣汽日野、歐曼等商用車公司生產(chǎn)專用底盤，罐體采用”梨形“設(shè)計，整車布局合理，外型別致美觀。液壓系統(tǒng)核心部件（變量柱塞泵、定量柱塞馬達(dá)、減速機(jī)）均采用知名品牌，傳動平穩(wěn)。
我要詢價貴州銅仁地區(qū)老先生問 三一重工 SY306C-8Y( Ⅵ ) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY306C-8Y( Ⅵ ) 攪拌運(yùn)輸車
SY306C-8Y( Ⅵ )攪拌運(yùn)輸車輕量化，無副車架結(jié)構(gòu)，副車架與底盤一體化設(shè)計，降低自重，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施，降低自重，進(jìn)料快，流線形斗體，混凝土流動阻力小，流速更快，錐形擴(kuò)流技術(shù)，進(jìn)料圓環(huán)混凝土入口采用錐形擴(kuò)流技術(shù)，增加混凝土吸入范圍，提高進(jìn)料速度。
我要詢價重慶長壽朱先生問 三一重工 SY412C-8W(V)-D 混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY412C-8W(V)-D 混凝土攪拌運(yùn)輸車
SY412C-8W(V)-D混凝土攪拌運(yùn)輸車采用行業(yè)省油發(fā)動機(jī)，燃油消耗較竟品低10%以上，全球保有量百萬臺以上，關(guān)重部件全部原裝進(jìn)口，可靠耐用，性能優(yōu)異。
我要詢價甘肅天水市邵先生問 中聯(lián)重科 ZLJ5318GJBHT2F 四橋10F重汽TX Pro攪拌車多少錢
