FD30/35/38內(nèi)燃平衡重式叉車效益之“王”在同等配置下，可操作性更強(qiáng)、載重能力更高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維護(hù)成本低；液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車的燃油消耗；全系列發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐洲EC和美國(guó)EPA廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到最佳動(dòng)力輸出和低油耗、低噪音；高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的完美組合．大幅度增強(qiáng)了牽引力、爬坡力和起升速度．提高了叉車的工作效率。
效益之“王”
在同等配置下，可操作性更強(qiáng)、載 重能力更高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維護(hù)成本低；
液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車的燃油消耗；
全系列發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐洲EC和美國(guó)EPA廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到最佳動(dòng)力輸出和低油耗、低噪音；
高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的完美組合．大幅度增強(qiáng)了牽引力、爬坡力和起升速度．提高了叉車 的工作效率。
操控之“王”
操縱手柄優(yōu)化后合理布置，有效降低手臂的疲勞度；
轎車化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，使操作更加簡(jiǎn)潔自如；
寬敞的上下車踏板和駕駛空間，減少腿部操縱疲勞；
加寬的門架設(shè)計(jì)，使視野大幅度改善；
起升系統(tǒng)帶有上下緩沖，有效的降低了門架的沖擊和振動(dòng)。
可靠之“王”
停車制動(dòng)增加安全保護(hù)措施；
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火均采用電熄火控制系統(tǒng)；
護(hù)頂架由異型鋼焊接而成，采用開(kāi)放的板條形式，高強(qiáng)度的車頂更加安全；
高壓管路均采用鋼管結(jié)臺(tái)高壓膠管，布置更合理、隱蔽、安全；
選配高配置操作感應(yīng)系統(tǒng)，作業(yè)過(guò)程中駕駛員離開(kāi)座椅時(shí)，系統(tǒng)會(huì)切斷行駛動(dòng)力，防止事故發(fā)生。
新聞投稿：news@lmjx.net
