FD15/18/20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟環(huán)保整機排放符臺歐洲EC和美國EPA最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。設(shè)計先進(jìn)操縱手柄優(yōu)化后臺理布置.有效降低手臂的疲勞度;轎車化的雙手柄組合開關(guān)設(shè)計,使操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
經(jīng)濟環(huán)保
整機排放符臺歐洲EC和美國EPA最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);
液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。
設(shè)計先進(jìn)
操縱手柄優(yōu)化后臺理布置.有效降低手臂的疲勞度;
轎車化的雙手柄組合開關(guān)設(shè)計,使操作更加簡潔自如;
寬敞的上下車踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;
行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
安全高效
加寬的門架設(shè)計,使視野大幅度改善;
發(fā)動機熄火均采用電熄火控制系統(tǒng);
起升系統(tǒng)帶有上下緩沖,有效的降低了門架的沖擊和振動;
護(hù)頂架由異型鋼焊接而成,采用開放的板條形式.高強度的車頂更加安全;
停車制動增加安全保護(hù)措施;
高壓管路均采用鋼管結(jié)合高壓膠管,布置更加合理、隱蔽、安全;
選配高配置操作感應(yīng)系統(tǒng).當(dāng)作業(yè)過程中駕駛員離開座椅時.系統(tǒng)會切斷行駛動力.防止事故發(fā)生。