搭載LG953N裝載機平臺，平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠，性價比高，額定起重量10噸。配置符合國Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉速發(fā)動機、高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專利技術的液壓系統(tǒng),匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實現(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。配置臨工行星式變速箱，檔位前二后一，操作簡便；采用臨工新型加強型驅動橋，可靠性高。
1、搭載LG953N裝載機平臺，平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠，性價比高，額定起重量10噸。
2、配置符合國Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉速發(fā)動機、高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專利技術的液壓系統(tǒng),匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實現(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。
3、配置臨工行星式變速箱，檔位前二后一，操作簡便；采用臨工新型加強型驅動橋，可靠性高。
4、冷卻系統(tǒng)采用電控熱能管理模塊，有效降低發(fā)動機水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動油溫，整機冷卻效率高，降低了油耗。
5、整機采用三級減震系統(tǒng)，振動降低40%，減震性能更好，駕駛室內(nèi)噪聲降低5dB(A)，提高了司機操作的舒適性。
6、采用負荷傳感全液壓轉向系統(tǒng)，雙聯(lián)轉向泵可實現(xiàn)分級變量自動控制，操作平穩(wěn)舒適,性能穩(wěn)定可靠。液壓管路采用雙密封結構,使得液壓系統(tǒng)密封性能進一步提高。
7、應用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化組合式儀表盤，人機交互性高；整機電器采用集中控制，檢測保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。
8、新型鋼結構駕駛室，視野開闊；駕駛室內(nèi)進行優(yōu)化布置，操作空間更大；全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性好；可選裝空調(diào)，舒適性好。
9、連桿結構優(yōu)化設計，傳力比大；優(yōu)化叉齒根部結構，承載能力強，使用壽命長。
10、加強式前、后車架，可靠性高；一體式加大配重，行走和作業(yè)穩(wěn)定性好。
新聞投稿：news@lmjx.net
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