柳工CLG836-I輪式裝載機性能特點

CLG836-I輪式裝載機滿足連續(xù)高強度重負工況高剛性鋼梁結構采用高強度材料，抗過載能力強、抗扭系數(shù)高。世界先進技術的工作機構，采用加強型設計，耐沖擊、穩(wěn)定性好，載重能力強，歷經(jīng)多種惡劣工況的重重考驗。大模數(shù)傳動部件，抗扭系數(shù)大大提高，使用壽命更長。原廠制造件，質(zhì)量控制穩(wěn)定可靠，10多年的成熟市場，配件購買、維修保養(yǎng)非常便利放心。杰出的柳工變速箱、驅(qū)動橋。

柳工 CLG836-I 輪式裝載機

整機工作質(zhì)量(kg)

10300±300

額定載重量(kg)

3000

噸位

3噸及3噸以下

行走

輪胎式

用途

通用型

驅(qū)動方式

燃油

詢底價

滿足連續(xù)高強度重負工況

·高剛性鋼梁結構采用高強度材料，抗過載能力強、抗扭系數(shù)高。

·世界先進技術的工作機構，采用加強型設計，耐沖擊、穩(wěn)定性好，載重能力強，歷經(jīng)多種惡劣工況的重重考驗。

·大模數(shù)傳動部件，抗扭系數(shù)大大提高，使用壽命更長。

·原廠制造件，質(zhì)量控制穩(wěn)定可靠，10多年的成熟市場，配件購買、維修保養(yǎng)非常便利放心。

杰出的柳工變速箱、驅(qū)動橋

·歷經(jīng)考驗的柳工傳動系統(tǒng)，滿足高強度高負荷環(huán)境的作業(yè)，大模數(shù)傳動部件抗扭系數(shù)大，對于瞬間超負荷施工具有良好的抗過載能力。

·變速箱具有低制動氣壓保護設計，如制動氣壓低于0.4MPa，變速箱自動掛空檔，可以更有效地實施緊急制動，保障行車安全。

·過人的市場占有率，深受用戶的信賴。

源源不斷提供澎湃動力的濰柴WP6G125E22發(fā)動機

·濰柴WP6G125E22增壓柴油機，德國設計，按德國質(zhì)量標準制造。

·壓縮比大，燃燒效率高，低油耗，低排放，達到EURO lI排放標準。

·扭矩儲備大，最大扭矩≥500N·m，扭矩儲備系數(shù)達到26%，能滿足各種工況作業(yè)要求

為用戶全面提升競爭力

·同類產(chǎn)品的高端配置。

·高效可靠的發(fā)動機，德國設計，扭矩儲備系數(shù)高達26%，油耗更低，排放更低。

·柳工專業(yè)設計和制造的高可靠、高強度儲備的變速箱和驅(qū)動橋。

·享有崇高聲譽的堅韌結構件和強勁工作裝置。

·整機高度2800mm，配置敞篷駕駛室，滿足礦山工況需求。

·配置水過濾裝置，排放更環(huán)保，工作更安全。

·先進的液壓系統(tǒng)：雙泵合流轉(zhuǎn)向優(yōu)先，低熱、節(jié)能、動作快捷。

來自天津地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2015年10月對柳工 CLG836-I 輪式裝載機進行了評價，表示柳工CLG836-I優(yōu)點是勁大，沒有缺點，最后一句話總結是勁大 好評。