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小松WA420-3裝載機性能特點

小松 2025-03-21

WA420-3裝載機·自動檔位切換開關(guān)具有自動降速功能控制開關(guān),當車輛以2速前進接近料堆進行鏟裝作業(yè)時,可通過動臂控制桿頂端的降速開關(guān)使車輛速度由2檔變?yōu)?檔,加大了鏟入力

小松 WA420-3 裝載機

小松 WA420-3 裝載機

驅(qū)動方式
燃油
·自動檔位切換開關(guān)
具有自動降速功能控制開關(guān),當車輛以2速前進接近料堆進行鏟裝作業(yè)時,可通過動臂控制桿頂端的降速開關(guān)使車輛速度由2檔變?yōu)?檔,加大了鏟入力。反之,當鏟裝作業(yè)完成時,方向控制桿扳至倒車,則車輛自動由1檔變?yōu)?檔。這一升一降,工作效率大大提高。
·電磁式動臂高度限位器
動臂操作手柄盡管在舉升位置,當動臂上升到任一設(shè)定位置時,能自動的回到中立位置,避免液壓系統(tǒng)過載,受到?jīng)_擊。
·電磁式鏟斗水平定位器
顫抖向自卸卡車傾卸了物料后,即使操作手柄仍設(shè)置在鏟斗傾卸位置,顫抖到達水平位置(或其他任一設(shè)定的位置)會自動的停止動作。因此,當動臂降下后,立刻可以進行下一次鏟裝作業(yè),在使操作變得更輕松的同時,工作周期也大大縮短。
·變速箱切斷開關(guān)
在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下,動臂上升接近自卸卡車的時候,如果操作制動閘,變速器就轉(zhuǎn)到空檔位置,這樣加在制動閘上的負荷就會減輕,磨損和沖擊也相應(yīng)減小,整機壽命提高。
 
 
·全液壓全密封濕式圓盤行車制動
采用全液壓獨立2系統(tǒng)行車制動器,回路中不使用空氣,因此沒有水分的結(jié)露,也不會由于寒冷而引起剎車效果不良,所以不需對制動系統(tǒng)進行排水作業(yè)。·全液壓濕式圓盤停車制動
采用濕式圓盤停車制動器,由于裝在變速箱內(nèi)部,有效防止塵埃,無須進行維護。如果發(fā)動機熄火或制動器內(nèi)無壓力油,停車制動器將自動地起緊急制動作用。
·雙重安全系統(tǒng)   緊急停車制動
制動油壓過低時,報警燈會閃亮,并且,停車制動器會作為緊急制動器啟動,采用了雙重地制動系統(tǒng),保證了安全。
 
 
發(fā)動機、變矩器、變速箱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件均采用純正小松部件,并且根據(jù)小松一貫的生產(chǎn)系統(tǒng),在嚴格的質(zhì)量管理下進行組裝。
 
 
·無觸點式電磁變速控制手柄
左手在進行轉(zhuǎn)向操作的同時只需其中一手指即可對無觸點式電磁變速控制手柄進行操作。這是小松公司獨資開發(fā)的電磁控制開關(guān),操縱力大大減小,操縱桿也可根據(jù)自己的要求對長短進行調(diào)節(jié),即使長時間反復(fù)操作也不會感到疲勞,且安全。
·減低電火花和燒結(jié)帶來的故障
采用無觸點式變速控制手柄,在變速箱變速操作時,不會產(chǎn)生電火花和燒結(jié)帶來的故障,可靠性和耐久性都得到了提高。
 
 
摩擦激烈的鏟斗齒和鏟刃板采用經(jīng)過特殊熱處理的耐磨耗鋼,壽命大大延長。同時采用了螺栓固定式鏟刃板,更換極為方便。
由于在驅(qū)動橋中裝備了能有效分配扭矩的非等扭矩差速器,使左右兩輪的最大扭矩差達38%,能最大限度發(fā)揮其牽引力。
 
 
·上翻式發(fā)動機護罩側(cè)板原理加注潤滑脂
與以往采用的脫卸式或前后開關(guān)式發(fā)動機護罩不同,采用獨特的上翻式側(cè)板。獨具匠心的設(shè)計使發(fā)動機護罩的側(cè)板只要一打開鎖便可輕便的開閉,內(nèi)部狀態(tài)一目了然,使引擎周圍的檢查容易進行,換油、更換元件更加方便。
 
 
·密封式駕駛室
駕駛室采用密封型構(gòu)造,無塵埃進入。視野廣闊,可視面積達47%以上,將安全性與舒適性完美地結(jié)合在一起。可根據(jù)需要裝備能承受巨大負荷的加固防翻滾式天蓬,確保操作人員的安全。
·綠色氟空調(diào)
不管外部的作業(yè)環(huán)境如何惡劣,高性能的空調(diào)裝只能使您始終擁有一個愜意的空間,使操作倍感舒適輕快,而且滿足環(huán)保要求。
·震動更小、噪音更低
液壓裝置、管路及駕駛室與車架連接部采用橡膠減震裝置,內(nèi)部噪音和震動大大降低,實現(xiàn)了安靜、振動小的舒適乘坐環(huán)境。
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