雷薩重機37米泵車性能特點

37米泵車福田雷薩泵車是福田汽車國家級研發(fā)中心與全球研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合開發(fā)的新一代產(chǎn)品。

雷薩重機 37米 泵車

臂架長度

36-44米

汽車底盤

其他

詢底價

福田雷薩泵車是福田汽車國家級研發(fā)中心與全球研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合開發(fā)的新一代產(chǎn)品。

創(chuàng)造相同價值 支付最小成本

☆使用成本低：發(fā)動機免費保養(yǎng)5次，底盤保修2年、液壓系統(tǒng)保修兩年（油泵、馬達、減速機、分動箱等），上裝保修結(jié)構(gòu)件（臂架、支腿、轉(zhuǎn)臺等）保修3年，比標桿競品延長一倍，服務(wù)工程師駐點三個月培訓(xùn)、服務(wù)，有效保證車輛出勤率，降低客戶使用成本；

☆易損件通用：易損件與競品通用，配件價格比競品低，節(jié)約客戶購買成本；

☆服務(wù)及時快捷：全國1100多家服務(wù)站，22家省級配件代理庫，為客戶提供快捷的服務(wù)。

高配置

動力系統(tǒng)：動力系統(tǒng)采用原裝康明斯發(fā)動機、斯寶分動箱及ZF轉(zhuǎn)向機等國際銷量第一品牌，保證泵車動力強勁;

液壓系統(tǒng)：采用力士樂、博世、伊頓等國際一線品牌產(chǎn)品，保證上裝液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;

臂架系統(tǒng)：采用瑞典進口高強鋼，回轉(zhuǎn)軸承采用意大利威銳、羅特愛德，保證臂架系統(tǒng)強度的同時保證了臂架運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性;

電氣系統(tǒng)：采用力士樂、易斯路模塊，德國HBC遙控系統(tǒng)，保證電氣系統(tǒng)可靠性。

主流技術(shù)

高低壓切換技術(shù)：高低壓切換技術(shù)，當(dāng)出現(xiàn)堵管時，切換高壓進行泵送，將堵管沖開，排除堵管;

自動退砼技術(shù)：砼活塞自動退砼，便于砼活塞的維護與更換，提高工作效率，延長砼活塞使用壽命;

CAN總線應(yīng)用技術(shù)：CAN總線運用，增加自診斷功能、發(fā)動機與上裝通訊功能，降低維修難度，節(jié)能、高效。

低油耗

CAN總線運用：利用CAN總線系統(tǒng)與上裝實時通訊，每泵送每方混凝土耗油量≤0.7升，燃油經(jīng)濟性高;

節(jié)能技術(shù)：車輛在泵送時，自動給砼缸、料斗等磨損元器件進行點對潤滑，達到節(jié)能

來自山東地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2015年04月對福田雷薩 37米 泵車進行了評價，表示福田雷薩37米優(yōu)點是車性小巧馬力足，缺點是小毛病太多，電路故障多，售后服務(wù)跟不上！配件太貴！，他對這款設(shè)備的建議是售后跟上，配件便宜點！，最后一句話總結(jié)是不建議購買。

來自安徽阜陽市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2013年03月對福田雷薩 37米 泵車進行了評價，表示福田雷薩37米優(yōu)點是廠家和業(yè)務(wù)員說得漂亮！，缺點是設(shè)備性能一般，質(zhì)量較差，售后也不滿意！，他對這款設(shè)備的建議是單從價格上比，還可以，比其他廠家低很多，但是再考慮性能、質(zhì)量用性價比衡量的話就沒有優(yōu)勢了。提升技術(shù)實力，改善質(zhì)量和售后，真正做到高性價比！，最后一句話總結(jié)是廠家和業(yè)務(wù)員說得漂亮。

來自安徽滁州市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2012年09月對福田雷薩 37米 泵車進行了評價，表示福田雷薩37米優(yōu)點是底盤還可以，缺點是上裝電路方面容易出現(xiàn)問題 臂架容易掉臂 支腿打黃油的地方設(shè)計的不太好 打不進潤滑脂 上裝液壓管路容易滲油 臂架不穩(wěn)定 甩動太大，他對這款設(shè)備的建議是建議上裝線路能更改一套比較完善的一套上裝線路 還有支腿與臂架的黃油眼能更改一下，最后一句話總結(jié)是底盤還可以。