42米泵車福田雷薩泵車是福田汽車國家級研發(fā)中心與全球研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合開發(fā)的新一代產(chǎn)品。
福田雷薩泵車是福田汽車國家級研發(fā)中心與全球研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合開發(fā)的新一代產(chǎn)品。
創(chuàng)造相同價值 支付最小成本
☆使用成本低:發(fā)動機免費保養(yǎng)5次,底盤保修2年、液壓系統(tǒng)保修兩年(油泵、馬達、減速機、分動箱等),上裝保修結(jié)構(gòu)件(臂架、支腿、轉(zhuǎn)臺等)保修3年,比標桿競品延長一倍,服務(wù)工程師駐點三個月培訓、服務(wù),有效保證車輛出勤率,降低客戶使用成本;
☆易損件通用:易損件與競品通用,配件價格比競品低,節(jié)約客戶購買成本;
☆服務(wù)及時快捷:全國1100多家服務(wù)站,22家省級配件代理庫,為客戶提供快捷的服務(wù)。
高配置
動力系統(tǒng):動力系統(tǒng)采用原裝康明斯發(fā)動機、斯寶分動箱及ZF轉(zhuǎn)向機等國際銷量第一品牌,保證泵車動力強勁;
液壓系統(tǒng):采用力士樂、博世、伊頓等國際一線品牌產(chǎn)品,保證上裝液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;
臂架系統(tǒng):采用瑞典進口高強鋼,回轉(zhuǎn)軸承采用意大利威銳、羅特愛德,保證臂架系統(tǒng)強度的同時保證了臂架運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性;
電氣系統(tǒng):采用力士樂、易斯路模塊,德國HBC遙控系統(tǒng),保證電氣系統(tǒng)可靠性。
主流技術(shù)
高低壓切換技術(shù):高低壓切換技術(shù),當出現(xiàn)堵管時,切換高壓進行泵送,將堵管沖開,排除堵管;
自動退砼技術(shù):砼活塞自動退砼,便于砼活塞的維護與更換,提高工作效率,延長砼活塞使用壽命;
CAN總線應(yīng)用技術(shù):CAN總線運用,增加自診斷功能、發(fā)動機與上裝通訊功能,降低維修難度,節(jié)能、高效。
低油耗
CAN總線運用:利用CAN總線系統(tǒng)與上裝實時通訊,每泵送每方混凝土耗油量≤0.7升,燃油經(jīng)濟性高;
節(jié)能技術(shù):車輛在泵送時,自動給砼缸、料斗等磨損元器件進行點對潤滑,達到節(jié)能