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力諾QJBT-500ES變形金剛V8強制式攪拌車載泵性能特點

力諾 2025-03-21

QJBT-500ES變形金剛V8強制式攪拌車載泵解決普通強制攪拌拖泵下料難問題普通強制攪拌泵由于攪拌系統(tǒng)出料口與料斗落差小,混凝土極其容易堆積在料斗篩網(wǎng)處,需配備專人清理篩網(wǎng)處的積料。力諾強制攪拌拖泵通過研發(fā)創(chuàng)新,采用可移動式液壓行走機構(gòu),能夠自由調(diào)節(jié)攪拌系統(tǒng)與料斗的樓差,從根本上解決了這一同行業(yè)普遍存在的難題,提高了工作效率的同時,還節(jié)約了一名人工!解決施工完成后料斗清理的問題。

力諾QJBT-500ES變形金剛V8強制式攪拌車載泵

力諾QJBT-500ES變形金剛V8強制式攪拌車載泵

產(chǎn)量(方/小時)
60方/小時
壓力(Mpa)
14Mpa

1.解決普通強制攪拌拖泵下料難問題

普通強制攪拌泵由于攪拌系統(tǒng)出料口與料斗落差小,混凝土極其容易堆積在料斗篩網(wǎng)處,需配備專人清理篩網(wǎng)處的積料。力諾強制攪拌拖泵通過研發(fā)創(chuàng)新,采用可移動式液壓行走機構(gòu),能夠自由調(diào)節(jié)攪拌系統(tǒng)與料斗的樓差,從根本上解決了這一同行業(yè)普遍存在的難題,提高了工作效率的同時,還節(jié)約了一名人工!

2. 解決施工完成后料斗清理的問題

對攪拌拖泵熟悉的都知道,在施工完成后,攪拌拖泵料斗內(nèi)需要清理,輸送管道內(nèi)的混凝土清理時也要通過料斗內(nèi)塞入清洗球。普通的強制攪拌拖泵攪拌系統(tǒng)與料斗間隙小,清理實很不方便,且需花費大量時間。

力諾強制式攪拌拖泵采用可移動式液壓行走機構(gòu),當施工完成,攪拌系統(tǒng)可移出料斗上方回到中位,可以說毫無這種顧慮!

3. 解決普通強制攪拌泵拖運時重心不穩(wěn)的問題

普通強制式攪拌拖泵的攪拌機構(gòu)處于料斗正上方,且不可移動,于是重心都落在了攪拌拖泵的出料斗一頭。在拖運時,由于大部分重量都集中在一頭,當遇到斜坡、顛簸等路況稍差的情況時,非常容易發(fā)生設(shè)備傾覆、翹起的危險,重則引發(fā)安全事故!

力諾強制攪拌泵采用的折疊式設(shè)計,強制式攪拌系統(tǒng)平常處于整個設(shè)備的中心位置,很好的杜絕了這種現(xiàn)象的發(fā)生!

4. 解決強制攪拌拖泵的輸送系統(tǒng)日后難維護的問題

攪拌拖泵的輸送機構(gòu)位于攪拌機構(gòu)的正下方,輸送缸中的活塞、料斗內(nèi)的攪拌葉片、眼鏡板環(huán)等易損件,還有潤滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)一些部件,這些都需要定期更換或者維護。

力諾的強制式攪拌拖泵整機采用的創(chuàng)新式設(shè)計,可折疊、可移動,根治了普通攪拌拖泵難以解決的頑疾!

5.解決普通強制攪拌拖泵輸送壓力小、輸送石子小的問題

力諾強制式攪拌拖泵采用進口川崎液壓系統(tǒng),搭配大缸徑液壓油缸,泵送壓力高,垂直輸送距離50~70米,平地輸送200~300米。

200mm大口徑輸送缸,能夠輸送4CM石子,吸料性好、吸料滿,每次能夠泵送更多混凝土!

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