大運(yùn)N6系列載貨車CGC1141，采用了4×2的驅(qū)動形式，配備了頂級動力、精粹車橋和名優(yōu)變速箱，整車匹配國內(nèi)一流，還可享受歐式駕豪華駕駛室。◎造型出眾。
大運(yùn)CGC1141載貨車
- 發(fā)動機(jī)型號
- YC4E160-33
- 整車重量(t)
- 6.31
- 最大馬力
- 140-190馬力
- 排放標(biāo)準(zhǔn)
- 國三/歐三
- 驅(qū)動形式
- 4X2
大運(yùn)N6系列載貨車CGC1141，采用了4×2的驅(qū)動形式， 配備了頂級動力、精粹車橋和名優(yōu)變速箱，整車匹配國內(nèi)一流，還可享受歐式駕豪華駕駛室。
◎ 1、造型出眾
駕駛室融入古典文化與現(xiàn)代科技相結(jié)合的設(shè)計(jì)元素，整車造型剛?cè)岵?jì)，線條明快，動感強(qiáng)勁，美觀大方。采用新型高分子復(fù)合材料，材質(zhì)輕，成型性好，零件更美觀，尺寸更精準(zhǔn)。造型定位在日系輕量化車型的基礎(chǔ)上，并且具有大氣、簡潔、硬朗的歐式風(fēng)格。
◎ 2、名優(yōu)變速箱
搭載了陜齒6/8檔變速箱，雙中間軸結(jié)構(gòu)，重量輕、成熟可靠、速比合理。全同步器變速箱，換擋更加輕便、舒適，燃油經(jīng)濟(jì)性更好?？蛇x裝大齒6/7/8檔變速器。
◎ 3、精粹車橋
選用國內(nèi)著名廠家生產(chǎn)，具有卓越品質(zhì)的車橋，如鵬翔、東風(fēng)德納車橋等，技術(shù)成熟、性能可靠、承載能力強(qiáng)。
◎ 4、手電一體式舉升泵
駕駛室舉升采用電動手壓一體式舉升泵，使駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)更加方便、容易和人性化。駕駛室翻轉(zhuǎn)角度可達(dá)55°，檢查、維修更方便。
◎ 5、高強(qiáng)度車架
采用高強(qiáng)度材料一次性沖壓成型，經(jīng)噴丸強(qiáng)化處理，精度高，不變形，極大提升車架抗疲勞、抗扭、防銹、防腐蝕能力。上翼面無孔無鉚釘、幅面標(biāo)準(zhǔn)孔位設(shè)計(jì)，有效提高車架的整體強(qiáng)度，方便改裝。
◎ 6、頂級動力
配備了國內(nèi)性能卓越的濰柴、玉柴發(fā)動機(jī)，皮實(shí)耐用、動力強(qiáng)勁；低油耗、低噪聲、低振動。發(fā)動機(jī)質(zhì)量過硬，安全可靠，使用壽命長，更具經(jīng)濟(jì)性。
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