W136Ⅱ輪式裝載機(jī)W136Ⅱ輪式裝載機(jī)機(jī)型是以W136標(biāo)配機(jī)型作為母機(jī),保留其主要性能參數(shù)、外形尺寸不變主要是結(jié)構(gòu)件、工作裝置、覆蓋件和液壓系統(tǒng)的重要尺寸及參數(shù)不變但對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),將傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行整體重新設(shè)計(jì)與布置,并通過(guò)測(cè)繪廈工932Ⅱ機(jī)型而開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)出來(lái)的一款新產(chǎn)品。采用玉柴YC6B125-T10發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)勁,扭矩儲(chǔ)備大;低油耗;低噪音。
W136Ⅱ機(jī)型是以W136標(biāo)配機(jī)型作為母機(jī),保留其主要性能參數(shù)、外形尺寸不變(主要是結(jié)構(gòu)件、工作裝置、覆蓋件和液壓系統(tǒng)的重要尺寸及參數(shù)不變但對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)),將傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行整體重新設(shè)計(jì)與布置,并通過(guò)測(cè)繪廈工932Ⅱ機(jī)型而開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)出來(lái)的一款新產(chǎn)品。
1)采用玉柴YC6B125-T10發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)勁,扭矩儲(chǔ)備大;低油耗;低噪音
配50雙變速箱與廈工產(chǎn)品通用性達(dá)95%以上。其中變矩器采用臨海變矩器廠生產(chǎn)的,單級(jí)、雙相、四元件的變矩器,變矩系統(tǒng)K0高達(dá)4.2,效率達(dá)到83%以上。變速箱采用福建省三明齒輪箱有限公司生產(chǎn)的,動(dòng)力換擋、行星式變速箱,二進(jìn)一退變速箱,輸出軸采用整體式結(jié)構(gòu),可靠性更高;工作泵連接采用花鍵連接,維修方便,容易。傳遞扭矩大,泵的使用壽命更長(zhǎng)。
2)發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器聯(lián)接部分,是W136的故障多發(fā)部位。變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)裝配后,中間采用傳動(dòng)軸聯(lián)接,由于加工等積累誤差裝配調(diào)試很容易產(chǎn)生同軸度誤差,所以此處是故障的高發(fā)點(diǎn)。改進(jìn)后的聯(lián)接方式采用剛性聯(lián)接,中間采用接圈將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼與變矩器殼聯(lián)接可保證兩部件的同軸度,提高可靠性。
1、 手制動(dòng)系統(tǒng),
手制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)采用W156結(jié)構(gòu)。比W136操縱更方便。
2、 液壓系統(tǒng)
1)改進(jìn)了液壓系統(tǒng)油箱,完全采用了開(kāi)式油箱,加大了過(guò)濾器的通油流量,提高了過(guò)濾器的過(guò)濾精度,因此,提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。
2)加大了泵的吸油管徑,提高了泵的自吸性,減少了吸油負(fù)壓,使泵的使用壽命更長(zhǎng)。
3)采用了更高強(qiáng)度(JHP)的齒輪泵,采用花鍵連接。泵的壽命更長(zhǎng),并且有很好的通用性。
4)采用了DF32整體式多路閥,公稱流量達(dá)到250L/min,壓力損失更小,效率更高,壽命更長(zhǎng),通用性更好。
5)管路進(jìn)行了徹底的優(yōu)化,管徑充分體現(xiàn)了流量特性,沿程壓力損失更小。管路連接采用了DIN標(biāo)準(zhǔn)和SAE法蘭標(biāo)準(zhǔn),密封效果更加可靠。管路排布更為合理,尤其是在轉(zhuǎn)向回油中,減少了回油背壓,提高了轉(zhuǎn)向元件的使用壽命。
3、 覆蓋件
1)駕駛室及內(nèi)飾全部采用W156豪華設(shè)計(jì)。
2)機(jī)罩采用W156相同風(fēng)格的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)罩,原W136是玻璃鋼機(jī)罩。
3)后配重,將電瓶放在同側(cè),一側(cè)放工具箱。
5、外購(gòu)件配套體系全部采用W156的體系,提高了整體的質(zhì)量水平。
6、發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì),提高主要部件的自制率,使零部件加工質(zhì)量更可靠。
1)外觀件是沃得農(nóng)機(jī)生產(chǎn),該公司具有年產(chǎn)上萬(wàn)臺(tái)農(nóng)業(yè)機(jī)械的能力。
2)結(jié)構(gòu)件制造,發(fā)揮了W156結(jié)構(gòu)件加工的特長(zhǎng),特別是焊縫質(zhì)量采用先進(jìn)的設(shè)備、焊接工藝、焊接手段及嚴(yán)格的質(zhì)量控制,質(zhì)量可靠性大大提高。
來(lái)自陜西西安市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2012年07月對(duì)沃得 W136Ⅱ 輪式裝載機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示沃得W136Ⅱ優(yōu)點(diǎn)是機(jī)子不錯(cuò)我用了1年沒(méi)出問(wèn)題力量30算可以的。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱各個(gè)性能不錯(cuò),缺點(diǎn)是車的鋼材不怎么樣?,F(xiàn)在我的斗子有點(diǎn)變形。。方向重。售后要錢。剎車不行都換了2個(gè)夾鉗,他對(duì)這款設(shè)備的建議是加強(qiáng)鋼材。。。。。。剎車。。,最后一句話總結(jié)是機(jī)子不錯(cuò)我用了1年沒(méi)出問(wèn)題力量30算可以。
來(lái)自貴州銅仁地區(qū)地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2012年06月對(duì)沃得 W136Ⅱ 輪式裝載機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示沃得W136Ⅱ優(yōu)點(diǎn)是實(shí)用,缺點(diǎn)是沒(méi)發(fā)現(xiàn),他對(duì)這款設(shè)備的建議是在做好點(diǎn),最后一句話總結(jié)是實(shí)用。
來(lái)自山西臨汾市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2012年05月對(duì)沃得 W136Ⅱ 輪式裝載機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示沃得W136Ⅱ優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量結(jié)實(shí)。相當(dāng)于40的機(jī)械。,沒(méi)有缺點(diǎn),最后一句話總結(jié)是質(zhì)量結(jié)實(shí)。相當(dāng)于40的機(jī)械。
來(lái)自河南地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2012年02月對(duì)沃得 W136Ⅱ 輪式裝載機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示沃得W136Ⅱ優(yōu)點(diǎn)是感覺(jué)價(jià)格便宜,沒(méi)有缺點(diǎn),最后一句話總結(jié)是感覺(jué)價(jià)格便宜。