X655HN是一款中長軸距復合型裝載機,配備綠色環(huán)保國三電控發(fā)動機,振動小,噪音低,經濟節(jié)能;軸距3020mm,整機布置最優(yōu)化,重心后移,傾翻載荷增大15%,鏟裝作業(yè)更加穩(wěn)定、舒適;作業(yè)范圍廣,工況適應能力強,本產品廣泛適用于建筑工地、煤場、砂場等場地,松散物料的鏟運、裝卸作業(yè)。
發(fā)動機:電控國Ⅲ排放發(fā)動機,通過合理匹配變矩器、變速箱,在提高動力性的同時,整機的常用工況在柴油機的低油耗區(qū)工作,節(jié)能降噪,經濟性好。
駕駛室:采用高強度、整體式框架結構,超大弧面玻璃,寬敞明亮,視野廣闊,采取隔音隔熱措施,低噪低震,為駕駛員提供寬敞舒適、安全可靠的操作環(huán)境,駕駛室采用隔震設計,地板增加加強筋,駕駛室及座椅采用減震器,總體減震性能好。
機罩:整體后翻式機罩,開啟角度可達70°,所有檢修點全部外漏,可開啟式后風窗,方便維護檢修散熱器。
結構件:通過收集各種惡劣工況實驗數據,利用動力匹配軟件,結合計算機的應力分析,確保整機動力性能優(yōu)越可靠,進而達到源自標桿,精細化改良,超越目標的目的。
制動系統(tǒng):加力泵呼吸器加單,并且引入到駕駛室內部,消除進入加力泵的灰塵,大大降低故障率。
液壓系統(tǒng):操縱機構由開放式改為箱式結構,防塵降噪,提高舒適性。
電氣系統(tǒng):采用CAN總線通訊步進式組合儀表,有效匹配電控發(fā)動機功能要求,人機交互性高。
傳動系統(tǒng):變速箱與傳動軸連接,容易松動部位采用新型防松墊片,普通螺栓+防松墊圈方案,可有效防止螺栓松動。
還好還好在2021年08月對英軒重工 YX655HN 裝載機進行了評價,表示英軒重工YX655HN優(yōu)點是性能穩(wěn)定,操控方便,沒有缺點,最后一句話總結是性能穩(wěn)定,操控方便,外觀簡潔,工況適應性強,服務也不錯,總體來說性價比非常不錯的一款車型。。
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