徐工XCT12L4汽車起重機(jī)性能特點

XCT12L4汽車起重機(jī)新一代兩橋四節(jié)臂產(chǎn)品，突破30.5米吊裝極限。

徐工XCT12L4汽車起重機(jī)

額定總起重量(t)

12

臂長(m)

30.9

支腿縱向/橫向跨距 (mm)

4570/5500

力矩(KN.m)

482.5

發(fā)動機(jī)型號

上柴SC7H230Q4濰柴WP6.220E40

發(fā)動機(jī)額定功率(kW)

170

額定起重量

16t及以下

詢底價

新一代兩橋四節(jié)臂產(chǎn)品，突破30.5米吊裝極限。

? 采用整機(jī)優(yōu)化匹配技術(shù)及計算分析平臺，兩橋最高性能，覆蓋三橋產(chǎn)品性能

? 單板臂頭、緊湊式臂尾，高抬式平衡重，提升使用便利性

? 新型節(jié)能液壓系統(tǒng)，雙泵合流，速度快、效率高，作業(yè)平順，微動精準(zhǔn)；

? 新型人機(jī)交互系統(tǒng)，5寸彩屏，PLC控制系統(tǒng)集成GPS,全功能更全面、更安全

? 工況自動規(guī)劃技術(shù)，性能查詢快捷、準(zhǔn)確

? 線束可靠性升級，布局合理、易維修，壽命長

? 全新外觀造型，平頭駕駛室，全覆蓋走臺板，全新操縱室，大容量工具箱

? 人性化設(shè)計提升，吊鉤快速穿繩、回轉(zhuǎn)防護(hù)、吊鉤新型固定裝置、操縱空間優(yōu)化、立體風(fēng)道

? 采用六檔全同步器變速箱，行駛性能更優(yōu)越

? 輕量化設(shè)計，與三橋底盤比，節(jié)能10%，經(jīng)濟(jì)性好

? 動力系統(tǒng)多配置，滿足不同用戶需求，采用上柴發(fā)動機(jī)和濰柴發(fā)動機(jī)兩種配置，滿足不同用戶的需求。

m158229543在2020年03月對徐工 XCT12L4_1 汽車起重機(jī)進(jìn)行了評價，表示徐工XCT12L4_1優(yōu)點是整機(jī)性能好，亮點一有大小勾，亮點二臂長，亮點三駕駛室好，缺點是有點高，無前支腿，在只能用前方作業(yè)的條件下不好操作，駕駛室前面的大臂太長，駕駛彎多的小路因彎道上條件（如彎道邊上有樹或高坎），不好轉(zhuǎn)過去，他對這款設(shè)備的建議是增加前支腿，降低整車高度，在不改變30,5米的總臂長度上設(shè)計8.7米左右的主臂，這個車就完美了。，最后一句話總結(jié)是不錯的一款12噸級的車好評。

m137158549在2020年02月對徐工 XCT12L4_1 汽車起重機(jī)進(jìn)行了評價，表示徐工XCT12L4_1優(yōu)點是做工精細(xì)，起重性能不錯，顏值高。，缺點是車身高，沒有第五支腿（前）售價高。，他對這款設(shè)備的建議是降低售價，（車輛更新太快指排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保關(guān)停常態(tài)化，廠礦日子不好過，到處限行限高限寬，吊車市場競爭激烈回本慢，使用年限比以前短多了。）降低車身高度，提高通過能力。（3.2米左右），操縱桿大小鉤獨立操作，最后一句話總結(jié)是我對徐工的期望值還是聽高的，擁有一輛徐工吊車是我的夢想！推薦購買。

m139143569在2019年09月對徐工 XCT12L4_1 汽車起重機(jī)進(jìn)行了評價，表示徐工XCT12L4_1優(yōu)點是起重性能不錯，缺點是整車高度太高、在降個30公分，他對這款設(shè)備的建議是整車高度降下來，最后一句話總結(jié)是還不錯推薦購買。

來自山東青島市地區(qū)的曹吉山在2019年02月對徐工 XCT12L4_1 汽車起重機(jī)進(jìn)行了評價，表示徐工XCT12L4_1優(yōu)點是設(shè)計漂亮，吊載很好，缺點是車身太高，沒有第五支腿，他對這款設(shè)備的建議是車身降低二十公分，加裝第五支腿，縮短車身長度，最后一句話總結(jié)是設(shè)計漂亮，吊載很好。

來自山東青島市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2018年12月對徐工 XCT12L4_1 汽車起重機(jī)進(jìn)行了評價，表示徐工XCT12L4_1優(yōu)點是性能還行，缺點是車身太高，沒有前支腿，他對這款設(shè)備的建議是車高降低20公分，加前支腿，最后一句話總結(jié)是性能還行 好評。