日前，由中國鐵建十七局六公司承擔(dān)施工的廣深港客專馬鞍山隧道經(jīng)過全體參建員工的拼搏奉獻(xiàn)和艱苦鏖戰(zhàn)，工程進(jìn)度突飛猛進(jìn)，已全面進(jìn)入CRTSⅠ型無砟軌道板鋪設(shè)的沖刺階段。全長2065米的馬鞍山隧道是廣深港客專...
8月12日上午，在朝陽凌源的同盛隧道工地上，中鐵十二局灌注完成了最后一塊軌道板的自密實(shí)混凝土。至此，京沈高鐵遼寧段無砟軌道板鋪設(shè)全部完成。京沈高鐵作為我國“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)...
中國鐵建中鐵十六局集團(tuán)二分部擔(dān)負(fù)施工的京滬高鐵首段道岔板鋪設(shè)，順利通過鐵道部京滬公司、天津指揮部、濟(jì)南指揮部、蚌埠指揮部等單位領(lǐng)導(dǎo)和專家組成的評估組檢查評估和驗(yàn)收，認(rèn)為首組道岔板鋪設(shè)資料詳盡齊全，施工...
日前，廈門公司蘇州制梁場軌道板鋪設(shè)施工順利展開，梁場主體工程終于如期進(jìn)入最后階段的施工。為順利完成這項(xiàng)挑戰(zhàn)新技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的施工任務(wù)，蘇州制梁場多次組織人員進(jìn)行無砟軌道施工培訓(xùn)、CRTSII型軌道...
隨著最后一塊重達(dá)5噸的軌道板穩(wěn)穩(wěn)落下，廣深港高速鐵路廣州屏山涌段的軌道板鋪設(shè)工程全面完工，全長約116公里的廣深港高鐵廣州至深圳段建設(shè)取得重大突破。廣深港高速鐵路是連接廣州與香港兩大經(jīng)濟(jì)中心重要的交通...
進(jìn)入21世紀(jì)以來我國經(jīng)濟(jì)去的了舉世矚目的成就，而在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展同時，因?yàn)樵瓉淼闹拼u技術(shù)因?yàn)槔速M(fèi)土地資源已退出舞臺，我國免燒磚機(jī)企業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型的難題。企業(yè)轉(zhuǎn)型是為了迎合市場，創(chuàng)造出健康興盛、可持續(xù)的市...
近日，山東臨工迎來裝載機(jī)產(chǎn)品持續(xù)熱銷，再次出現(xiàn)交付新高峰，此次交付涉及多型號、多區(qū)域、多行業(yè)。山東臨工“全程全心”的服務(wù)理念，良好的設(shè)備施工效果及在市場可靠的服務(wù)口碑，最終贏得...
8月9日，在常州基地現(xiàn)場辦公的集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理吳培國，帶隊(duì)赴浙江大學(xué)常州工業(yè)技術(shù)研究院進(jìn)行對接交流，童水光院長等接待了吳董事長一行。吳董事長一行參觀了浙大常州工研院展廳，了解了浙大常州工研院建設(shè)...
繼2月7日泰國天然氣管道鋪設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)首區(qū)間貫通后，3月28日該項(xiàng)目再次傳來佳音。由鐵建重工自主打造的國產(chǎn)最小直徑（φ0.914米）快速鋪頂機(jī)在15天內(nèi)完成840米掘進(jìn)施工，并穿越多個電線塔樁后...
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會路面與壓實(shí)機(jī)械分會統(tǒng)計，2015年3月份壓路機(jī)銷售情況統(tǒng)計主要數(shù)據(jù)如下：據(jù)對22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，2015年3月份銷售壓路機(jī)1375臺，當(dāng)月銷量比去年同期減少466臺，下...
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