9月6日，中交一公局承建的哈大鐵路客運(yùn)專線軌道板鋪設(shè)任務(wù)提前完工，這是一公局繼在中交管段內(nèi)首家完成全部軌道板預(yù)制任務(wù)后，首家完成軌道板鋪設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目實(shí)施過程中，一公局項(xiàng)目部先后完成了橋梁基礎(chǔ)變形評估及...
日前，由中國鐵建十七局六公司承擔(dān)施工的廣深港客專馬鞍山隧道經(jīng)過全體參建員工的拼搏奉獻(xiàn)和艱苦鏖戰(zhàn)，工程進(jìn)度突飛猛進(jìn)，已全面進(jìn)入CRTSⅠ型無砟軌道板鋪設(shè)的沖刺階段。全長2065米的馬鞍山隧道是廣深港客專...
近日，京滬高鐵項(xiàng)目無砟軌道施工進(jìn)入軌道板鋪設(shè)階段。京滬高鐵采用的軌道板為CRTSⅡ型板式無砟軌道板，每塊板長6.45米，寬2.55米，重約9.6噸，均有獨(dú)立編號。每塊軌道板在線下時(shí)，均已提前設(shè)定在線路...
五新隧裝防水板鋼筋作業(yè)臺車，具有一機(jī)多能、施工高效、節(jié)省人工等優(yōu)勢，有效提高了防水板鋪設(shè)質(zhì)量；實(shí)現(xiàn)了自動化鋼筋上料與定位，顯著降低工人勞動強(qiáng)度。目前，該臺車已成功應(yīng)用于貴南高鐵、鄭萬鐵路、贛深鐵路等多...
隨著最后一塊重達(dá)5噸的軌道板穩(wěn)穩(wěn)落下，廣深港高速鐵路廣州屏山涌段的軌道板鋪設(shè)工程全面完工，全長約116公里的廣深港高鐵廣州至深圳段建設(shè)取得重大突破。廣深港高速鐵路是連接廣州與香港兩大經(jīng)濟(jì)中心重要的交通...
皮實(shí)耐造“小礦山”，中聯(lián)重科ZE370E10挖掘機(jī)產(chǎn)品展示...
2014年以前，三一重機(jī)所有的系統(tǒng)信息都是通過集體提供的短信平臺發(fā)送，成本高，效率低。今年，集團(tuán)推出了移動平臺，這是三一集團(tuán)自主研發(fā)的智能終端即時(shí)通訊服務(wù)應(yīng)用程序，提供消息推送功能與審批流程接入。自今...
有人說，人這一生總要來一次川藏公路旅行，感受來自西風(fēng)的冷冽，踏過蜿蜒曲折的山路，體驗(yàn)一番川藏自然與人文交織的異景。無論是沿途峽谷、湖泊和雪山的絕美與雄壯，還是穿越了羌、回、滿、藏等50個(gè)民族聚居地及1...
進(jìn)入6月份，陜西建設(shè)機(jī)械股份有限公司強(qiáng)化安全操作意識，全面落實(shí)陜煤化集團(tuán)公司和西安重裝集團(tuán)2014年安全會議精神，按照“預(yù)防為主、過程控制、嚴(yán)格管理”的安全工作思路，加強(qiáng)安全生...
穿山川，跨河流，貫穿祖國大地，一列列飛馳的高速列車如同銀色絲帶，編織著新時(shí)代的交通網(wǎng)絡(luò)。從“四縱四橫”到“八縱八橫”，中國高鐵以驚人的速度在廣袤的土地上...
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 手機(jī)版
主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機(jī)械分會
