特種車輛系列 3.5-4噸伸縮臂越野叉車采用靜液壓行走系統(tǒng),四輪驅(qū)動(dòng),高效節(jié)能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛和防憋車控制,合理分配工作行走功率。
我要詢價(jià)WSM971T27-I叉裝車產(chǎn)品特點(diǎn):l先導(dǎo)操縱采用比例先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng),控制精準(zhǔn),簡(jiǎn)化了操作程序,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,調(diào)速性能好,調(diào)速范圍寬。l超強(qiáng)的牽引力雙渦輪液力變矩器與高品質(zhì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最佳匹配,優(yōu)化匹配箱、橋減速比,使整機(jī)具有超強(qiáng)的牽引力。l優(yōu)越的叉鏟裝性能優(yōu)越的叉鏟裝性能,換上鏟斗可當(dāng)裝載機(jī)使用,配置大缸徑的舉升缸,地面舉升力達(dá)到34噸。l可靠的結(jié)構(gòu)件。
我要詢價(jià)XC6-4517K伸縮臂叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備,集穩(wěn)定性和高工效于一身,適合多種物料搬運(yùn)環(huán)境。該機(jī)型機(jī)構(gòu)緊湊,操縱靈活,舉升靈敏、自動(dòng)調(diào)平、凈載重負(fù)荷指標(biāo)高、叉運(yùn)精準(zhǔn),榮獲國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品稱號(hào)和機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。
我要詢價(jià)柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時(shí),舉升能力達(dá)到36噸,作業(yè)能力強(qiáng),3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
我要詢價(jià)C18是成工重工針對(duì)塊狀石料開采,在原機(jī)型上升級(jí)設(shè)計(jì)制造的重型叉裝機(jī)。該機(jī)型廣泛用于大理石開采行業(yè),叉裝噸位達(dá)18t。此次共計(jì)改進(jìn)客戶反饋的88項(xiàng)建議。升級(jí)后的C18質(zhì)量更可靠,性能更突出,操控更靈敏。
我要詢價(jià)18噸石材叉裝車,自重23.6噸,配置濰柴國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī)。采用加大、加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋、加大和特殊制作的輪轂、支撐軸,負(fù)荷能力加大。增加了整機(jī)的橫向和縱向穩(wěn)定性。貨叉采用圓鋼鍛造,尖厚50mm,花崗巖作業(yè)超耐磨耐用。
我要詢價(jià)石材叉裝機(jī)(XJ988-40E)產(chǎn)品自重48500kg;高強(qiáng)度的先進(jìn)制造技術(shù),配上“廈金索瑪”液力濕式制動(dòng)橋,使產(chǎn)品的可靠和安全問題得到了有力保證。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效節(jié)能型,帶中冷系統(tǒng)的276kw/h濰柴動(dòng)力;高壓部分油管采用高價(jià)值耐用的“派克”牌產(chǎn)品。
我要詢價(jià)28噸LT966叉裝車強(qiáng)悍結(jié)構(gòu)件除特殊設(shè)計(jì)外,全面鋼板加厚,動(dòng)臂和鉸接板厚度達(dá)60mm,大軸承和大鉸接銷,全方位提高承載能力大型精加工中心、現(xiàn)代化焊接加工技術(shù)的綜合運(yùn)用,保證了加工精度和焊接質(zhì)量掘起力強(qiáng)勁專業(yè)加大的28噸叉裝車的驅(qū)動(dòng)橋、“雙變”、貨叉架、貨叉綜合配置,平衡重鋼板厚度達(dá)8mm高配置加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件、橋、箱的有效配合,動(dòng)臂和鉸接板厚度加到60mm,做工精致。
我要詢價(jià)JGM761FT26KN輪式叉裝車性能特點(diǎn):采用濰柴WP10國(guó)Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;單級(jí)四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),工作效率高,能耗低;全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便靈活,工作可靠;液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯,保證液壓系統(tǒng)的清潔度;。
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