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河南鄭州市馬先生問(wèn) 徐工 XGA3315BEVWE1AA 電動(dòng)重載自卸車多少錢(qián)
徐工e藍(lán) XG1 8×4 EH560T重載版純電動(dòng)自卸汽車適用于鋼廠、電廠、礦山等各類短駁運(yùn)輸;這款產(chǎn)品具備動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、安全可靠、多拉快省等優(yōu)勢(shì),是徐工新能源推進(jìn)綠色交通運(yùn)輸?shù)恼\(chéng)意之作。
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陜西西安市馬先生問(wèn) 徐工 XG70S 寬體自卸車多少錢(qián)
徐工 XG70S 寬體自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎寬體自卸車。
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山東日照市王先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢(qián)
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念:采用全油氣懸架系統(tǒng),前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關(guān)鍵焊縫全熔透焊接,屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn),可靠性高。
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廣西桂林市文先生問(wèn) 徐工 XGA3250D3WC 自卸車(英文)多少錢(qián)
徐工 XGA3250D3WC 自卸車(英文)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(英文)。
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市韓先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢(qián)
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念:采用全油氣懸架系統(tǒng),前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關(guān)鍵焊縫全熔透焊接,屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn),可靠性高。
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四川成都市熊先生問(wèn) 徐工 G7 礦用自卸車多少錢(qián)
徐工 G7 礦用自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式礦用自卸車。
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安徽合肥市老先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢(qián)
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢(shì)技術(shù),包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤(pán)制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點(diǎn),應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
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云南西雙版納姓先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢(qián)
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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云南昆明市寧先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢(qián)
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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山西呂梁市李先生問(wèn) 徐工 非公路重型 自卸車多少錢(qián)
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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