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國機(jī)重工常林ZLM15B裝載機(jī)性能特點(diǎn)

ZLM15B裝載機(jī)動力采用濰柴工程機(jī)械專用配套的優(yōu)質(zhì)名牌柴油機(jī),功率強(qiáng)大,性能優(yōu)良,早期故障率低。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了負(fù)荷傳感全液壓控制技術(shù),轉(zhuǎn)向輕便、靈活。雙變系統(tǒng)分開布置、承載均勻;液壓系統(tǒng)在吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,國內(nèi)首家采用工作和轉(zhuǎn)向帶優(yōu)先閥的共泵系統(tǒng)制動系統(tǒng)為行車制動+停車制動雙保險制動方式,確保制動及時、快捷、安全。

國機(jī)重工常林 ZLM15B 裝載機(jī)

國機(jī)重工常林 ZLM15B 裝載機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)
5500
額定斗容(m3)
0.75
額定載重量(kg)
1500
發(fā)動機(jī)型號
濰柴ZH4100G14-2
噸位
3噸及3噸以下
行走
輪胎式
用途
通用型
驅(qū)動方式
燃油

動力采用濰柴工程機(jī)械專用配套的優(yōu)質(zhì)名牌柴油機(jī),功率強(qiáng)大,性能優(yōu)良,早期故障率低。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了負(fù)荷傳感全液壓控制技術(shù),轉(zhuǎn)向輕便、靈活。雙變系統(tǒng)分開布置、承載均勻;

液壓系統(tǒng)在吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,國內(nèi)首家采用工作和轉(zhuǎn)向帶優(yōu)先閥的共泵系統(tǒng)

制動系統(tǒng)為行車制動+停車制動雙保險制動方式,確保制動及時、快捷、安全。

輪胎采用貴州輪胎股份有限公司優(yōu)質(zhì)名牌&mdash&mdash前進(jìn)牌寬基低壓工程機(jī)械輪胎,質(zhì)量可靠,使用壽命長,沖氣壓力為6kg/cm2。

全封閉駕駛室,寬敞明亮,視野開闊,座椅減震性好,整機(jī)造型優(yōu)美。駕駛室窗玻璃采用可上下平移開啟門形式,便于通風(fēng)。

電氣元件均采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)配套產(chǎn)品,如開關(guān)類采用上海汽車電器廠名優(yōu)產(chǎn)品;

整機(jī)重量比國內(nèi)同類大多數(shù)機(jī)型重500kg。

來自河北保定市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2013年10月對國機(jī)重工常林 ZLM15B 裝載機(jī)進(jìn)行了評價,表示國機(jī)重工常林ZLM15B優(yōu)點(diǎn)是視線好,操控靈活。省油。,缺點(diǎn)是變矩器和變速箱連接的那根傳動軸設(shè)計(jì)不合理。太容易壞。容易抖。水溫高。,他對這款設(shè)備的建議是把那根主傳動軸趕緊換了,最后一句話總結(jié)是死板教條。沒有發(fā)明改進(jìn)。

來自天津地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年11月對國機(jī)重工常林 ZLM15B 裝載機(jī)進(jìn)行了評價,表示國機(jī)重工常林ZLM15B優(yōu)點(diǎn)是省油,沒有缺點(diǎn),最后一句話總結(jié)是省油。

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